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舟山:海底电缆戴上“透视镜”

发布时间:2018-03-20 点击量:2607

穿透黑夜或浓厚幕云雾中探测目标,准确定位高速运动的物体,探测距离至远可达5公里,这是曾用于军事领域的高清透雾监控技术。如今,舟山电力局将此技术应用于海底电缆监控中,为海缆的安全运行戴上了“透视镜”。

3月6日,该局组织专题会议总结“高清透雾日夜型海缆视频监控设备”的实际使用效果,技术人员称,监测范围是以前的3到4倍,黑夜里4公里左右的距离,不仅能清晰发现船舶,就连船员用打火机点烟的细节都一清二楚。

因特殊的群岛地理环境,舟山与大陆及岛际间供电多采用海底电缆,截止目前,全市范围内共有海缆38条,总长约248公里。近年来,随着在舟山海域航行、修造、停港、施工的船只逐年增多,海缆锚损危险持续增加。为确保舟山电网海上“生命线”安全,该局于2007年开始对部分海缆通过远程视频监控技术进行监管。“目前,AIS船舶监控、视频监控等技术在输电线路安全监控领域处于全省先进水平,但依然存在‘覆盖面不广且盲区较多’、‘不具备夜视和雾视功能’等问题。”技术人员介绍说。

为此,该局引进并试点安装了高清透雾日夜型海缆视频监控设备。“在宁波郭巨至舟山六横的110千伏海缆中应用了这套设备,利用夜间激光补光集成等技术,有效克服了海缆视频监控无夜视的盲区,视频的透雾性能明显提升,监控焦距实现翻倍延伸,对实现舟山输配电海缆的智能化监控起到了很好的示范作用。”技术人员表示,今年将在8条110千伏海缆安装使用此设备,进而在全市范围推广应用。

在此基础上,该局着手研发“海缆运行监控”系统。此系统是对原有的海缆监控报警系统进一步深化,充分应用国内监控报警领域里先进的电子海图、AIS信息、光电感应、热成像视频监控、雷达监控、警示标志遥测、图像智能分析、智能语音等设备或系统的功能和技术,来实现各自功能互补和系统联动,提高对监控区域船舶的识别率,提醒船只在禁锚区内不得锚泊。

研发成功后,此项目将成为业内全天候的、海缆综合监控应用平台,将开创监控设备在电力行业应用先河。届时,系统可以有效屏蔽各种因素引起的误报警,大大提高报警的真实率,利用综合监控报警技术手段来防止海缆锚损等事故的发生,也为海缆瞭望台实现无人值班创造了条件。

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